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        跨國物流企業帶來的啟示!

        返回列表 來源: 【責任編輯】:yuntisoft 發布日期:2013/3/29 0:03:29 【

        目前世界大型物流公司大多采取總公司與分公司體制,采取總部集權式物流運作,實行業務垂直管理,實際上就是一體化經營管理模式(只有一個指揮中心,其他都是操作點)。
        從實踐上講,現代物流需要一個統一的指揮中心、多個操作中心的運作模式。因為有效控制是現代物流的保證。從物流業務的內容來看,每項內容并不復雜,但協調整個過程的服務必須建立一個高效而有權威的組織系統,能控制物流實施狀態和未來運作情況,并能及時有效地處理銜接中出現的各種疑難問題和突發事件。也就是說需要有一個能力很強、指揮很靈的調控中心來對整個物流業務進行控制和協調。各種界面和各種決策必須聯系在一起,才能創建一個作業系統。
        如果各部門都強調自己是利潤中心,考慮問題總是將成本與最大利潤聯系起來,這樣對外報價肯定無競爭性。所以從事物流業務、承擔全程服務時,只能有一個利潤中心,其他各個機構、各個部門都應該是成本中心,一切聽從利潤中心的指揮,一切為利潤中心服務,一切以利潤中心的最大利益為自己的利益。
        可以說,沒有一個堅強的指揮中心和內部有機連接的運行網絡,是搞不出真正意義上的物流的。真正的現代物流必須是一個指揮中心、一個利潤中心,企業的組織、框架、體制等形式都要與一個中心相符。一方面,要求分部堅決服從總部,總部對分部有高度的控制力,分部在作業上作到專業化、流程標準化。另一方面,總部必須具有強大的指揮、設計能力、對市場把握的高度準確性和控制風險的能力。
        要做到這一點,離不開對市場的迅速反應能力,必須以實現信息化、網絡化做保證。在現代物流的管理與運作中,信息技術與信息網絡扮演著一個十分重要的角色,甚至就是公司形象和核心競爭力的標志。因此,大型的專業物流企業通常都設有運作管理系統、質量保證系統、信息管理系統和客戶管理系統。

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